Sähköakseli

Korkea - voimalaitteiden tekniset tiedot

Kaksois - moottorin kokoonpano:

• Huipputeho: 2 × 160 kW nopeaa kiihtyvyyttä varten (0–60 km/h sisään<10s for loaded shuttles).
• Nimellisteho: 2 × 80 kW johdonmukaista suorituskykyä varten usein pysähtymisten aikana.

Vääntömomentin kyky:

• Peak -vääntömomentti: 2 × 580N · m raskaille matkustajakuormille;
• Nimellismomentti: 2 × 220N · M varmistaa vakaan matalan - nopeudenhallinnan.

8000R/min Moottorin nopeus: Mahdollistaa sileän moottoritien sulautumisen lentokentän terminaalien välillä.

Mekaaninen suunnittelu

1127 kg akselin paino: tukee 14 000 kg: n nimelliskuormaa täydelliselle - kapasiteetin sukkuloille.

IP67 -suojaus: pöly - tiukka ja vesi - kestävä (1m upotus), luotettava lentokentän sateessa tai lumessa.

18.58 Vaihdesuhde: Optimoi vääntömomentin usein aloittamiseen/pysähtymiseen levyjarruilla reagoivalle jarrulle.

Energiatehokkuus laajennetussa käytössä

95%: n tehonmuunnos: Minimoi energian menetykset, pidentäen sukkula -aluetta 15% -, joka on ihanteellinen 24/7 lentokentän toimintaan.

Regeneratiivinen jarrutus: palauttaa 20% jarrutusenergiasta terminaalisilmukoiden aikana vähentäen akun kulutusta.

Kestävyys ankarissa ympäristöissä

Tärinävastus: kestää 50 g: n värähtelyä karkealle lentokenttäpäällysteelle.

Lämpötilan stabiilisuus: Toimii - 30 astetta +70 asteeseen, varmistaen ympäri vuoden luotettavuuden kaikissa ilmastoissa.

Ajoneuvojen integraatio

Renkaan yhteensopivuus: Toimii 275/70R22,5 renkaiden ja 22,5 tuuman vanteiden kanssa, saavuttaen 430R/min-pyörän nopeuden vakaan risteilyn vuoksi.

Kompakti asettelu: 15% pienempi kuin perinteiset akselit, optimoimalla kuljetustilaa matkustajien istuimille.

Päätelaite - - - päätekuljetus

Useiden pysäytyssuorituskyky: Korkea vääntömomentti mahdollistaa porteista nopean kiihtyvyyden, kun taas regeneratiivinen jarrutus vähentää komponenttien kulumista.

Hiljainen toiminta: Alle tai yhtä suuri kuin 75 dB melutaso ylläpitää rauhallisia matkustajaympäristöjä lentokenttävyöhykkeillä.

Raskas - tuottokulkulaivastot

14 000 kg: n kuormituskapasiteetti: tukee kokonaisia ​​matkustajakuormia matkalaukkuilla, mikä varmistaa johdonmukaisen virrankulutuksen.

Kaikki - sääolosuhteet: IP67 -suojaukset kestävät lentokentän de - jäätelöä ja voimakasta sadetta.

Tiukka valmistus

108 Testiprotokollat: Asiantuntijaryhmämme kehittämä, joka ylittää teollisuuden turvallisuusstandardit (esim. 10 miljoonaa syklin väsymystestausta).

Tarkkuuskomponentit: korkea - voimaherkkasähköiset ja korroosio - kestävä kotelo suoritetaan 100% funktionaalinen testaus.

Tiukka testaus: Sähköinen taka -akselimme on läpikäynyt tiukat suorituskyvyn, turvallisuuden ja kestävyyskokeet. Nämä testit simuloivat erilaisia ​​ajo -olosuhteita tuotteen luotettavuuden varmistamiseksi.

Teollisuusstandardit: Se täyttää asiaankuuluvat alan standardit varmistaen, että se voi toimia turvallisesti ja tehokkaasti eri ympäristöissä.

C2100P: n sähköinen taka -akseli valmistaa lentokenttäkuljetuksia korkealla - vääntömomentin suorituskyky ja energiatehokkuus -, joka on suunniteltu käsittelemään vakiokäyttöä, raskaita kuormia ja kaikkia - sääolosuhteita. Tiukan testauksen ja lentokentän - erityisen suunnittelun tukemana se on luotettava valinta nykyaikaisten lentokentän kuljetuslaivastoille.

Ota yhteyttä tänään tutkiaksesi, kuinka akseli voi optimoida sukkulaoperaatiot -, joka on rakennettu lentokentille, jotka on suunniteltu kestävyydelle.