Transit -projektipäälliköt joutuvat usein tasapainottamaan teknistä suorituskykyä operatiivisilla kustannuksilla. TäälläsähkömoottoriTarjoaa ratkaisun, joka osoittaa molemmille osapuolille.
Integroimalla moottorit ja akselifunktiot EA1100K eliminoi monet vanhemmissa metrovirtauslaitteissa löydetyistä tehottomuuksista. Vaihdesuhteella 17,55 se optimoi pyörien jakautumisen, mikä mahdollistaa yhdenmukaisen liikkeen nopeudella 540 r/min. Tuloksena on tasaisemmat ajelut ja luotettava aikataulu - avainprioriteetit metro -suunnittelussa.
Toinen etu on kompakti asettelu. Sähkömoottori ja akseli vievät vähemmän tilaa ajoneuvon suunnittelussa, jolloin insinöörit voivat maksimoida matkustaja- tai laitealueet vaarantamatta suorituskykyä. Sen IP67 -luokitus varmistaa edelleen, että laitteet kestävät kosteutta ja pölyä erilaisissa olosuhteissa vähentäen odottamattomien hajoamisten riskiä.
Kestävän kehityksen kannalta tämä ratkaisu myötävaikuttaa pienemmät päästöt pidentäen samalla komponenttien käyttöikää. Virtuaalirautatie metrosiin sijoittaville kauttakuljetusviranomaisille se tarjoaa paitsi tekniikan, myös mielenrauhan pitkään - termitoimintoihin.