Sähköinen ilmajarrukompressori

Kun EV -ratkaisujen tarjoaja on keskittynyt hyötyajoneuvojen sähköistymiseen, sähköinen ilmajarrukompressorisarjamme on kehitetty T & K: stä massatuotantoon, keskittyen ajoneuvojen valmistajien ydintarpeisiin: kustannusten vähentäminen, luotettavuus ja yhteensopivuus uusien energiaajoneuvojen kanssa. Nämä kompressorit ovat keskeinen osa hyötyajoneuvojen pneumaattisia jarrujärjestelmiä.

Kun hyötyajoneuvojen valmistajat valitsevat mallin, pitkä - termin kustannushallinta, järjestelmän luotettavuus ja yhteensopivuus sähköistettyjen ajoneuvojen kanssa ovat keskeisiä näkökohtia - ja tämä on tarkalleen sähköinen ilmajarrukompressorimme etu:

Öljy - ilmainen muotoilu vähentää ylläpitokustannuksia 60%
Perinteinen öljy - voiteltu jarrukompressorit vaativat usein öljyä ja suodattimen muutoksia, jotka eivät vain kasva - myyntikustannusten jälkeen, vaan voivat myös saastuttaa jarrulinjoja. Koko tuotelinjamme hyödyntää PTFE -mäntärenkaita ja keraamisia sylintereitä saavuttaen 100% öljyä - ilmainen käyttö. Tämä vähentää suoraan ylläpitokustannuksia 60 prosentilla viiden vuoden aikana ja eliminoi kokonaan öljyvuotojen ja putken tukkeutumisen riskit.

8, 000+ tunnin käyttöikä, 40% pidempi kuin alan keskiarvo
Perustuen penkkitestaukseen (vastaa 300 000 kilometriä raskaassa - tulliolosuhteissa) ja kentän validoinnissa, kompressorin elinkaari ylittää 8000 tuntia - 40% pidempi kuin kilpailevat öljy-voiteltyjä tuotteita. Lippulaiva TY5.0-FB käyttää väärennettyä eksentristä pyörää ja vahvistettuja moottorivarjoja, varmistaen luotettavan käytön yli 40 tonnia painavien kaivosautojen äärimmäisten kuorma-autojen alla.

Sylinteri

Epäkeskoinen pyörä

Mäntä

Sähkömoottori

Tason 1 energiatehokkuus, joka sopii täydellisesti EV: lle ja hybrideille
Synkroniset moottorimallit (kuten TY3.0-FB) saavutetaan spesifinen tehon 10,3 W/(l/min) (tason 1 energiatehokkuusstandardi). Tämä vähentää akun kulutusta 15% sähkökuorma -autoilla ja 8% dieselmalleissa. Jopa asynkronisten moottorien (kuten TY1.8-F) mallit saavuttavat optimaalisen tasapainon kustannusten ja energiatehokkuuden välillä, mikä vastaa taloudellisten hyötyajoneuvojen tarpeita.

IP67 -suojaus, vakaa toiminta kaikissa sääolosuhteissa
Koko sähköjarrukompressorien koko sarjan teho on 75 astetta äärimmäisestä kylmästä, joka on 75 astetta, yli 80%: n tehokkuus. TY4.0-FB: n IP67-luokitus estää tehokkaasti pölyä ja kosteutta, mikä tekee siitä erityisen sopivan ankariin ympäristöihin, kuten rakennusajoneuvoihin ja rannikkokuljetuksiin.

Matala tärinä ja alhainen melu parantavat ajoneuvon kilpailukykyä
Korkea - Power-mallit (ty3.0 - fb / ty4.0 - fb / ty5.0-fb) saavuta värähtely, joka on vähemmän tai yhtä suuri kuin 18 mm / s, ja koko sarja pidetään 75DB: n 75DB: n sisällä, mikä vähenee merkittävästi CAB-melu-krucial-tuotteen kokemuksen kannalta pitkän-rangaistustuotteiden ja logistics-ajoneuvojen auttamista varten.

Mukautamme erillisiä sähköjarrukompressoreita eri hyötyajoneuvojen sovelluksiin, jolloin valmistajat voivat valita mallin, joka parhaiten vastaa heidän tarpeitaan:

01

TY1.8-B: Kaupunkien jakelun ja kevyiden hyötyajoneuvojen suositeltava valinta

Parametrit: 1,8 kW|160L/min|18,5 kg|Värähtely alle tai yhtä suuri kuin 45 mm/s
Sovellettavissa: 20–30 istuimen kaupunkibussit, 5–10 tonnin logistiikka pakettiautot ja raskas - tull -kuorma -autojen muuntaminen. Sen kompaktit mitat (350 × 220 × 275 mm) sopivat helposti pieniin hytteihin. 160 litran/min -virtausnopeus täyttää perustan jarru- ja ovijärjestelmien vaatimukset, kun taas sen alhainen tärinä- ja melutasot vastaavat kaupunkien toiminnan melun rajoituksia.

02

Ty1.8 - fb: Parannettu versio korkeataajuisille väyläjarruille

Parametrit: 1,8 kW|160L/min|23 kg|Värähtely alle tai yhtä suuri kuin 45 mm/s
Päivitykset: Vahvistettu rakenne (lisääntynyt paino 23 kg: lla) perustuen TY1.8 - b selviytymään kaupunkiväylän usein aloituspysähdyksestä. IP67 -suojaussuojat tienpölyltä, mutailta ja vedeltä säilyttäen samalla 60%: n huoltokustannusetu.

03

Ty3.0 - fb: ydinratkaisu Intercity-väylille ja keskipitkät kuorma-autot

Parametrit: 3,0 kW|280L/min|38 kg|Värähtely alle tai yhtä suuri kuin 18 mm/s
Sovelletaan: 40–50 istuimen Intercity -linja -autoihin ja 15–25 tonnin alueellisiin logistiikka -ajoneuvoihin. 280L/min Virtausnopeus tukee ilmajousitusta ja raskasta - tullimurtusta. Keraaminen sylinterilohko tarjoaa erinomaisen kulutuskestävyyden, varmistaen vakaan toiminnan jopa pitkillä, kuoppisilla teillä. Tärinä vähenee puoleen, mikä johtaa parantuneeseen NVH -suorituskykyyn.

04

TY5.0-FB: Mestari äärimmäisissä käyttöolosuhteissa

Parametrit: 5,0 kW|500L/min|43,5 kg|Tärinä alle tai yhtä suuri kuin 18 mm/s|118,5 Hz: n taajuus
Sovellettavissa: kaivosautojen yli 40 tonnia ja nivellettyjä linja -autoja. 118,5 Hz: n taajuus optimoi raskaan - tullitehon, taottu eksentrinen pyörä kestää voimakkaita värähtelyjä ja 500L/min -virtausnopeus riittää ultra - suurten - Tonnausjarrutus- ja pullekielien järjestelmien avulla.

Sähköinen ilmajarrukompressorimme on todistettu erilaisissa hyötyajoneuvojen sovelluksissa:

Linja -auto: 20 - istuimen mikrokierrosta 50-paikkaiseen välilasiin, mikä tuottaa vakaan jarrutuksen ja matalan kohinan.

Logistiikka: Soveltuu kevyisiin, keskisuurten ja raskaan kuorma -autoihin, tukeviin jarruihin, takaluukkuihin ja muihin pneumaattisiin järjestelmiin.

Erikoisajoneuvot: Suunnitteluajoneuvot ja paloautot luottavat IP67 -suojaukseen kestämään ankaria ympäristöjä.

Pikakuorma -autot: Raskaat - tuotto-kuorma-autot voidaan jälkiasentaa TY1.8-B: llä luotettavalle jarrupäivitykselle.

Q1: Voiko se jälkiasentaa vanhemmille malleille?
Kyllä. Tiimimme auttaa valmistajia tarkistamaan asennusmitat ja sähköiset rajapinnat (esimerkiksi TY1.8-B-mitat ovat vain 350 × 220 × 275 mm), mikä tekee jälkiasennuksen vanhemmille ajoneuvoille suoraviivaista.

Q2: Voiko elinikä todella saavuttaa 10 vuotta?
8000 tuntia penkkitestausta ja 300 000 kilometriä on - ajoneuvon validointi, kompressorimme takaavat 10 vuoden luotettavan toiminnan rutiininomaisten vuositarkastusten kanssa - ylittäen kaukana öljyn - voiteluaineet.

Q3: Vaikuttaako se merkittävästi sähkökuorma -autojen alueelle?
Ty4.0-FB: n kaltaisissa malleissa tason 1 energiatehokkuussuunnittelu vähentää akun kulutusta 15%, mikä vastaa kymmeniä kilometriä lisäaluetta, mikä tekee siitä erittäin houkuttelevan loppukäyttäjille.

EV -ratkaisujen toimittajana kehitämme sähköilmajarrukompressoreita kolmen keskeisen ulottuvuuden perusteella: autovalmistajien kustannusten vähentäminen, loppukäyttäjien luotettavuus ja sopeutumiskyky uusiin energialähteisiin -, joka tukee kaupallisten ajoneuvojen sähköistämistä. Lisätietoja ja räätälöityjä tarjouksia varten saat yksityiskohtaiset eritelmät tai yhteistyömahdollisuudet.